Marcha da Régua a Vila Real

Atravessando a Ponte Ferroviária do Tanha (2013)

Percurso com início na Estação Ferroviária da Régua e fim na Estação Ferroviária de Vila Real.

Pontos altos desta actividade: O património ferroviário ainda existente neste troço da via. A passagem sobre a Ponte Ferroviária do Tanha marca em especial esta etapa do percurso.

O trilho segue na íntegra o leito da antiga via-férrea não existindo qualquer tipo de marcação.

Percurso sem grandes desníveis, é apto para realizar a pé e de BTT. Linear, com cerca de 25 km de distância, é considerado um percurso fisicamente 'Exigente'.

Marcha de Vila Real a Vila Pouca de Aguiar

Passando num pontão ferroviário em Parada de Aguiar (2013)

Percurso com início na Estação Ferroviária de Vila Real e fim na Estação Ferroviária de Vila Pouca de Aguiar.

Pontos altos desta actividade: O património ferroviário ainda existente neste troço da via. A existência de carris na saída da cidade de Vila Real dá maior realismo a quem caminha pelo leito da via.

O trilho segue na íntegra o leito da antiga via-férrea não existindo qualquer tipo de marcação.

Percurso sem grandes desníveis, é apto para realizar a pé e de BTT. Linear, com cerca de 29 km de distância, é considerado um percurso fisicamente 'Exigente'.

Marcha de Vila Pouca de Aguiar a Vidago

No apeadeiro de Loivos (2013)

Percurso com início na Estação Ferroviária de Vila Pouca de Aguiar e fim na Estação Ferroviária de Vidago.

Pontos altos desta actividade: O património ferroviário ainda existente neste troço da via. Em Vidago resta a beleza em decadência do que em tempos foi uma estação importante e movimentada.

O trilho segue na íntegra o leito da antiga via-férrea não existindo qualquer tipo de marcação.

Percurso sem grandes desníveis, é apto para realizar a pé e de BTT. Linear, com cerca de 23 km de distância, é considerado um percurso fisicamente 'Exigente'.

Marcha de Vidago a Chaves

Pelo leito da via após a estação do Tâmega (2013)

Percurso com início na Estação Ferroviária de Vidago e fim na Estação Ferroviária de Chaves.

Pontos altos desta actividade: O património ferroviário ainda existente neste troço da via. A antiga estação de Chaves e o espaço adjacente ainda exibem o esplendor de antigamente.

O trilho segue na íntegra o leito da antiga via-férrea não existindo qualquer tipo de marcação.

Percurso sem grandes desníveis, é apto para realizar a pé e de BTT. Linear, com cerca de 19 km de distância, é considerado um percurso fisicamente 'Exigente'.